Ruts waxay ahayd arin ku saabsan nidaamyada waraabka udub dhexaadka u ah tan iyo markii la aasaasay 70 sano ka hor. Dogobbo ayaa loo sameeyaa sidii carradu u barakicisay iyada oo taayirrada ku teedsan munaaradaha taakulaynta ay dhex wareegayaan garoonka. Barakacan ciidda waxaa sababa laba arrimood oo asaasi ah - xadka qulqulka durugsan iyo barakac firfircoon.
Xadka buoyancy ee joogtada ah ayaa si fudud u shaqeynaya aagga dusha sare, culeyska la taageerayo, iyo awoodda rarka ciidda. Ka feker rarida doonta; culeyska badan ee qofku gelinayo doonta ayaa qoto dheer qoto dheer qabyada ah. Docda kale doonta weynaataa, culeyska badan ayaa ku raran kara iyada oo aan si weyn loo kordhin qoto-dheerida qabyada ah. Caadi ahaan qodobkaan waxaa wax looga qabtay iyadoo la rakibayo taayirro waaweyn ama taayirro lagu daro taas oo kordhinaysa giraangiraha aagga dushiisa.
Barakac firfircoon wuxuu ku yimaadaa dhaqdhaqaaqa dhaqdhaqaaqa dusha sare ee taayirka. Markay cagta mariso carrada dhexdeeda, waxay ku kala bixisaa ciidda xoog toos ah, yacni way qodaysaa. Tan waxaa sababi kara dhowr arrimood oo deegaanka ah: buuraha, xaaladda ciidda, taayirrada duugoobay, xoog u dagaal badan ama taatikada taayirrada aan waxtarka lahayn, iwm laakiin sidoo kale waxay si joogto ah ugu dhacaysaa joomatari aad u dhaqdhaqaaqa dhaqdhaqaaqa. Laba taayir oo taageeraya munaarad ku wareegaya goobada, labadaas taayir waxay si joogto ah u hagaajinayaan si ay isugu qaabeeyaan jihada wareega ee safarka. Saameynta barakacan yar ee joogtada ah waxay si toos ah ula xiriirtaa waqtiga udub-dhexaadka la wado xilli kasta oo gaar ah. Sidaa awgeed midka dheer ee udub-dhexaadka u ah, ayaa si qoto dheer u qulqulaya.
Sidaan horeyba u soo sheegnay, xalka dhaqameed ee arimaha ruushka wuxuu ahaa in si fudud loo mariyo taayirro waaweyn iyo kuwa waaweyn ilaa inta laga gaarayo qoto dheer oo rooga. In kasta oo qaabkani uu si xad-dhaaf ah wax uga qabanayo xadka buoyancy ee taagan, haddana waxba kama qabanayso wax ka qabashada cunsuriyadda barokaca iyo xaqiiqda, inta badan wuxuu uga sii daraa tallaabooyinka gardarrada ah ee badanaa lala xiriirinayo taayirada waaweyn.
Dhanka kale, RAAFT waxay si wax ku ool ah wax uga qabataa ugana takhalustaa labada arrimood. Xadka wareega buoyancy waxaa lagu xaliyaa raad ah 520 inji oo laba jibbaaran, in ka badan 5 jeer aagga lagala xiriiro taayirrada taxanaha ah ee 11.2 x 24 (Moodooyinka 525 iyo 526). RAAFT Model 700, oo ku habboon 14.9 × 24 taayirro taxane ah, wuxuu leeyahay raad ka badan 700 inji oo laba jibbaaran. Aaggan xiriir ee taagan ee aadka u ballaaran ayaa ku filan inuu wax ka qabto xaalad kasta oo carro ah, xitaa biyaha taagan.
Waxaa laga yaabaa in si aad ah uga sii Raadadka RAAFT sidoo kale wax ka qabashada dhibaatada barakaca firfircoon taasoo dejineysa xitaa inay ka sii horreyso xalka kale ee suuqa maanta yaala. Tani waxay sabab u tahay ficillada gaarka ah ee dhigista dariiqa taayirka si uu u rogrogo ugana sii gudbo sidaas awgeedna wuxuu si aad ah u yareynayaa cunsuriga barokaca firfircoon ee rucanka Xaqiiqdii carradu kuma barakiciso dhaqdhaqaaqa riixitaanka maxaa yeelay daqiiqadda rogiddu waxay ka dhacdaa inta u dhexeysa taayirka iyo wadada, ma aha taayirka iyo ciidda.
Suufku wuu fidsan yahay oo wuu dhaqdhaqaaqaa inta rarku socdo markii taayirku ka wareegayo. Awoodda wadada RAAFT ee is-waafajinta iyo joogteynta dhaqdhaqaaq la'aanta waxaa sabab u ah isku-dhafka is-waafajinta qorshooyinka kala duwan ee gaarka loo isticmaalo oo ay si gaar ah u adeegsadeen raadadka RAAFT. Wadajirkaani wuxuu u oggolaanayaa suufka inuu jaangooyo u jaro dhinac kasta laakiin si ka sii muhiimsan ayaa si weyn u yareynaysa dhaqaaqa suufka kolba markay dhex socdaan. Dhaqdhaqaaq yar ayaa u dhigma barokac firfircoon.
Faa'iidooyinka
Si aad u bilawdo, beeluhu xitaa ma ahan oo muuqaalku wuxuu u muuqdaa inuu isbedelayo maalin kasta. Waxaa jira arrimo badan oo kala duwan oo ciyaarta soo gala, laakiin wax ka qabashada goob aan sinnayn ayaa runtii ah caqabad. Sababtaas awgeed, Raaft Tracks waxaa loogu talagalay inay noqdaan kuwo isku dheelitiran oo wax ka qabta isbeddelka muuqaalka dhul kasta. Taa baddalkeeda, Raaft Tracks wuxuu sii wadi doonaa meelihiina muhiimka ah si aad u nasan karto. Intaas waxaa sii dheer, buundooyinka, maydhashada, iyo buuraha ma aha wax u dhigma Raaft.
Intaa waxaa sii dheer, Raaft Tracks waxay si wax ku ool ah uga hortagi doonaan nabaad-guurka carrada. Nabaad guurka carrada waa arin weyn oo ka jirta bulshada beeraha. Waxaa mararka qaarkood sababa ruqsado qoto dheer. Laakiin, maxaa yeelay nashqadda Raaft waxay baabi'ineysaa ruqsadda, nabaad-guurka ciidda sidoo kale waa la baabi'inayaa. Intaas oo kaliya maahan, laakiin Raaft Tracks waxay kordhisaa nuugista biyaha ciidda sababo la xiriira daabacaadyo ay abuurtay. Intaas waxaa sii dheer, waxaad sugi kartaa inaadan mar dambe maydadka jidadka muhiimka ah marin.
Sidoo kale, ma sheegnay in Raaft Tracks dib loo cusboonaysiin karo? Taasi waa sababta oo ah waxaa lagu sameeyay iyadoo la isticmaalayo heerka cuntada, caag UV-ga laga ilaaliyo. Sameynta alaabtayada 100% dib loo cusbooneysiin karo, ujeedkeenu waa inaan gacan ka geysano ilaalinta bey'adeena jiilalka soo socda.
Tan ugu muhiimsan, waa xaddiga waqtiga, tamarta, iyo biyaha aad keydin doontid adoo leh maya ruqsad dheeri ah. Sababtoo ah waddooyinka Raaft waxay leeyihiin naqshad noocan oo kale ah, waxay kaa caawin karaan yareynta culeyska tareennada wadista. Intaas waxaa sii dheer, taayirradaada ayaa laga ilaalin doonaa daloolinta ama dabaqyada sida udub-dhexaadka u socdo agagaarkaaga. Wadooyinka Raaft-ka waxay ku sii nagaadaan ciidda dusheeda, halkii ay ku dhegi lahaayeen ama ku siiban lahaayeen.